Giriş Ünitesi;
-  Giriş izni işlemlerinin otomatik olarak gerçekleştirilmesi istenen durumlarda kullanılır.
-  Kantara giriş yapacak araçların, giriş iznini alabilmesi için ünite üzerinden giriş fişini alması veya kartını
   okutması gerekmektedir. İsteğe bağlı olarak giriş ünitesinde, kart okuyucu, fiş yazıcısı veya ikisi birlikte
   olabilir.
-  Ünite üzerinden yapılan işlem ile girişin onaylanması durumunda bariyer otomatik olarak açılır. Varsa
   kamera ile aracın önden ve üstten (kasayı görecek şekilde) fotoğrafı çekilerek sisteme kayıt edilir.

Tartım Ünitesi;
-  Tartım işlemlerinin otomatik olarak gerçekleştirilmesi istenen durumlarda kullanılmaktadır.
-  Kart veya kantara girişte alınan fiş ile tartım işlemi yapılmaktadır. Şöförün, kartı veya fişi üniteye okutması
   "ilk tartım" butonuna basması ile ilk tartım sisteme kayıt edilir.
-  Ünite üzerinden yapılan işlem ile ilk tartımın başarılı olarak alınması durumunda bariyer otomatik olarak
   açılır ve aracın kantardan çıkışına izin verilir.
-  Araç yükünü aldıktan / boşalttıktan sonra tekrar kantara geldiğinde, sistem ,aracın yaklaşımını loop detektör
   ile algılayarak bariyeri otomatik olarak açar ve araç kantar üzerine çıkar. Şöför, kart veya girişte aldığı fişi
   tartım ünitesine okutur. Eğer bu işlem bir ara tartım ise (araç tesise tekrar dönüp yeni bir yük daha alacaksa /
   boşaltacaksa) "ara tartım" butonuna basar, tekrar yük almayacaksa "son tartım" butonuna basar.
-  Ara tartım veya son tartımın başarılı olarak alınması ile bariyer otomatik olarak açılır ve aracın kantardan
   çıkışına izin verilir.
-  Varsa kamera ile her tartım işleminde aracın önden ve üstten (kasayı görecek şekilde) fotoğrafı çekilerek
   sisteme kayıt edilir.
-  Sistemin tam otomatik olarak çalıştığı durumlarda, şöförün tartım işlemi ile beraber, yük türünü seçmesi
   sağlanabilir. Bunun için tartım ünitesine dokunmatik bir kontrol paneli eklenmektedir.
-  Sistemin tam otomatik olarak çalıştığı durumlarda, özel bir yazıcıdan otomatik olarak tartım makbuzu veya
   fişi verilebilmektedir.
-  Sistemin kısmen otomatik çalıştığı durumlarda, yük türü seçimi ve makbuz işlemleri, kantar operatörü
   tarafından yazılım üzerinde gerçekleştirilmektedir.

Bariyerler;
-  DC motorlu olması sayesinde açılma/kapanma hızı yüksektir.
-  Kol boyu ortama uygun olarak seçilebilir.
-  Gece görülebilmesi amacıyla kol üzerinde reflektör bulunmaktadır. İsteğe bağlı olarak led aydınlatma eklenebilir.

Kantar Otomasyon Yazılımı;
-  Web tabanlı arayüzü ile ek bir yazılım kurmadan aynı ağa bağlı pc'lerden yazılım erişimi sağlanabilir.
-  Yazılımda her kullanıcı için şifre tanımlanmakta ve bu şifreler ile çeşitli yetkilendirme seviyelerinde sistem
   erişimi sağlanmaktadır.
-  Yazılım üzerinde yük türü ve birim fiyat tanımlamaları yapılabilir.
-  Yazılım sistemin modüler yapısına uygundur. Tüm işlemlerin otomatik olarak gerçekleştirilmesi veya belirli
   aşamalarda operatör müdahalesi içerecek şekilde yapılandırılabilir.
-  Toplanan kantar verilerini değerlendirmek için gelişmiş raporlama seçenekleri bulunmaktadır.
-  İşletmenin mevcut stok/cari takip programarı ile entegrasyonu mümkündür.

Entegrasyon;
-  NetCam : Tartım işlemleri sırasında, aracın fotoğraflarının çekilmesi amacı ile kullanılmaktadır.
-  IdAccess : Giriş veya tartım ünitesinde kart ile işlem yapılabilmesi amacıyla kullanılmaktadır.